Комітет ВРУ з енергетики та житлово-комунальних послуг підтримав законопроект № 3356 від 17.04.2020 щодо розвитку ринку рідких біопалив і вирішив рекомендувати Парламенту включити його до порядку денного та прийняти у першому читанні (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=68617).

У розробці законопроекту взяло активну участь Держенергоефективності, яке разом із європейськими партнерами проаналізувало та врахувало досвід та норми ЄС у цій сфері.

Основною метою проекту Закону є створення дієвого законодавчого механізму для розвитку конкурентного ринку виробництва і використання біоетанолу та біокомпонентів на транспорті в Україні.

Щоб досягти цілі, законопроектом передбачається обов’язкова частка рідкого біопалива в загальному річному обсязі продажу бензину:

• із 1 липня 2021 р. - не менше 5% об’ємних;
• із 1 липня 2023 р. - не менше 6% об’ємних;
• із 1 липня 2025 р. - не менше 7% об’ємних.

«Для розвитку цієї сфери ми володіємо достатнім ресурсним потенціалом і низкою промислових потужностей. Більше того, Україна є одним із світових лідерів експорту зернових культур, частина з яких йде на виробництво біоетанолу в країни ЄС та Китаю. Тому прийняття законопроекту значно покращить економічний стан в країні», - прокоментував Юрій Шафаренко, директор Департаменту відновлюваних джерел енергії Держенергоефективності.

Однією із важливих переваг законопроекту є зменшення залежності країни від імпорту нафтопродуктів з інших країн. За 11 місяців 2019 року імпорт нафти та нафтопродуктів склав 5,2 млрд доларів, що в 2,6 разів перевищує обсяг коштів, витрачених на імпорт газу за той же період (2 млрд доларів). Навіть попри сьогоднішні зміни у вартості нафтопродуктів у світі питання імпортозалежності залишається актуальним.

Загалом, прийняття цього законопроекту дозволить:

• залучити нові інвестиції в національну економіку, активізувати існуючі потужності та стимулювати будівництво нових заводів з виробництва біоетанолу;
• знизити рівень імпортозалежності;
• створити додаткові робочі місця та збільшити надходження податків до бюджетів різних рівнів;
• скоротити викиди CO2 в транспортній сфері;
• виконати міжнародні зобов’язання щодо використання енергії з відновлюваних джерел на транспорті.

Держенергоефективності дякує народним депутатам за підтримку законопроекту.

Управління комунікації та зв’язків з громадськістю