«На національному рівні потрібно впроваджувати системний і комплексний підхід до політики енергоефективності, у тому числі в інфраструктурі, промисловості. Треба позбутися фрагментарності», - наголосив Валерій Безус – Голова Держенергоефективності на зустрічі високого рівня. 

Цю точку зору підтримав Іван Плачков, голова Всеукраїнської енергетичної асамблеї: «Зараз ми на 70%, якщо не більше, є енергозалежними. На одиницю ВВП в країні витрачається в 4 рази більше енергії, ніж в Європі. При цьому, є значні резерви енергоефективності».

Комплексний аналіз та освоєння потенціалу енергоефективності у промисловості треба починати із впровадження системи енергоменеджменту. Про це розповів Олексій Пащенко, національний координатор проєкту UNIDO UKR IEE.

«Як і в світі, в Україні стандартизовано системи енергоменеджменту. Ефект, який можна досягти, - це від 3-5% до 20% енергозбереження в деяких випадках. До прикладу, підприємство важкої промисловості витратило близько 600 тис. грн на впровадження системи енергоменеджменту і в перший рік отримало 2 млн грн заощаджених коштів», - повідомив О. Пащенко. 

Про енергоефективні рішення у залізничному транспорті розповів Олександр Камишін – голова правління АТ "Укрзалізниця".

«На сьогодні лише половину колій у загальній мережі Укрзалізниці електрифіковано. Цього року нова команда міністерства та Укрзалізниці встигне електрифікувати 50 км доріг. Це удвічі більше, ніж за останні 8 років (23 км). На найближчі 3 роки наш план – 500 км електрифікації», - повідомив О. Камишін та додав, що електрифікація є дешевшою у 3 рази, ніж використання дизельної тяги, та сприяє зменшенню викидів СО2.

Управління комунікації та зв’язків з громадськістю