• Політика щодо розвитку енергетичної інфраструктури повинна сприяти досягненню цілей кліматичної нейтральності
• Виділення коштів для технологій з виробництва водню, поглинання та зберігання вуглецю
• Проекти також повинні сприяти підвищенню безпеки енергопостачання

Законодавство направлене на узгодження розбудови енергетичної інфраструктури з цілями Європейського зеленого курсу © AdobeStock/fotowunsch

Парламент затвердив у вівторок нові правила відбору проектів у сфері енергетики, які можуть отримувати фінансування від ЄС, а також їх узгодження із Європейським зеленим курсом.

Законодавство, узгоджене з Радою у грудні 2021 року, встановлює критерії та методологію для відбору проектів енергетичної інфраструктури, що становлять спільний інтерес (PCI), таких як: будівництво високовольтних ліній електропередачі, трубопроводів, систем накопичення енергії та інтелектуальних мереж, які отримають вигоду від швидкого проходження адміністративних процедур та матимуть право на отримання фінансування від ЄС.

Збільшення виробництва водню та відмова від природнього газу

Під час переговорів євродепутати підтримали включення до переліку проектів, які отримають фінансування, тих, які пов’язі із розвитком водневої інфраструктури та поглинанням і зберіганням вуглецю. Відповідні проекти повинні також стимулювати інтеграцію ринку та підвищувати безпеку енергопостачання.

Відібрані проекти повинні допомогти країнам ЄС відмовитися від твердого викопного палива, такого як вугілля, буре вугілля, торф і горючі сланці. Депутати Європарламенту забезпечать фінансуванням проекти, які перепрофілюють існуючу інфраструктуру природного газу для транспортування або зберігання водню протягом перехідного періоду. Відповідні проекти матимуть право на отримання фінансової допомоги ЄС до 31 грудня 2027 року.

Припинення енергетичної ізоляції Кіпру та Мальти

Нові проекти на основі природного газу більше не матимуть права на отримання фінансування ЄС. Тим не менш, є тимчасовий виняток, який дозволить Кіпру та Мальті мати по одному газовому проекту, готовому до переходу на водень, який буде профінансований з метою їх підключення до мережі ЄС та роботи за суворих умов.

Цитата

“Сьогоднішня трагічна реальність, спричинена війною в Європі, та різко низький рівень енергетичної безпеки Європейського Союзу доводять, що протягом багатьох років ЄС робив серйозні помилки в оцінці своїх потреб, у тому числі з точки зору транс’європейської енергетичної інфраструктури», – сказав провідний євродепутат Здзіслав Краснодембський (ECR, PL).

З новим законодавством «ми не лише вдосконалюємо процес планування розвитку інфраструктури, але й просуваємо нові типи проектів, що становлять спільний інтерес, відповідно до кліматичних цілей. Переглянута структура Транс’європейських енергетичних мереж (TEN-E) сприятиме інвестиціям у мережі водню та вуглецю, а також розвитку офшорних мереж», – додав він.

Наступні кроки

Парламент схвалив законопроект 410 голосами, 146 виступили проти  і 72 утрималися. Тепер він має бути офіційно прийнятий Радою до публікації в Офіційному віснику та подальшого набуття чинності.

Передумови

У своїй резолюції від 10 липня 2020 року Парламент закликав до перегляду регулювання Транс'європейських енергетичних мереж (TEN-E), в якому викладено рекомендації ЄС щодо транскордонної енергетичної інфраструктури та окреслено процес відбору так званих проектів, які становлять спільний інтерес (PCI). У грудні 2020 року Комісія прийняла пропозицію переглянути регламент TEN-E.

Проекти, які становлять спільний інтерес (PCIs) – це інфраструктурні проекти, які вважаються важливими для досягнення цілей ЄС у сфері енергетики, які зокрема сприяють покращенню взаємозв’язків між національними ринками, підвищенню конкурентоспроможності, безпеці енергопостачання та розвитку відновлюваних джерел енергії.

Джерело: https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20220401IPR26530/green-deal-ep-backs-updated-guidelines-for-trans-european-energy-infrastructure