Новини

Заголовок

Як війна може вплинути на кліматичні плани Європи

Created date

11 04 2022

Війна росії проти України вплинула на те, що головним пріоритетом адміністрації Байдена стало надання більшої кількості викопного палива Європі для відмови країн-членів Європейського Союзу від російської енергоресурсів. Але це відбувається через те, що і Європа, і США відстають від своїх цілей швидко зменшити викиди вуглецю для уникнення найгірших наслідків зміни клімату.

Останній звіт Міжурядової групи експертів зі зміни клімату (IPCC) закликає до негайного переходу на відновлювані джерела енергії і наголошує, що світу потрібно буде поглинати вуглець з атмосфери, щоб стримати потепління в межах 1,5 градуса за Цельсієм. Ця напруга викликала занепокоєння серед кліматичних активістів, які попереджають, що збільшення експорту викопного палива означатиме збільшення викидів, що призведуть до потепління.

Але деякі експерти з енергетики кажуть, що дана ситуація також дає можливість змінити курс, підкреслюючи, що чиста енергетика має вирішальне значення для національної безпеки.

«Я думаю, що, швидше за все, ми фактично будемо розглядати цю кризу, як прискорений перехід до чистої енергії», – сказав Джейсон Бордофф, директор-засновник Центру глобальної енергетичної політики Колумбійського університету.

Хоча, зазначає Бордофф, цей напрямок може змінитися.

Експерти повідомили NPR, що вплив війни на клімат ще досі невизначений і залежить від того, як уряди урівноважать нагальну потребу у викопному паливі з довгостроковими змінами у виробництві енергії.

Що американські політики можуть і не можуть зробити для Європи

У спільній заяві з Європейською комісією, Президент Джо Байден виклав план щодо допомоги Європі скоротити залежність від російських енергоресурсів, а також стримати підвищення температури в межах в 1,5 градуса за Цельсієм. Для цього він пообіцяв співпрацювати з іншими країнами, щоб у 2022 році надати Європейському Союзу додатково 15 мільярдів кубометрів скрапленого газу, а до кінця десятиліття – у кілька разів більше. У разі необхідності США також підтримають додаткову експортну або імпортну інфраструктуру, необхідну для доставки СПГ союзникам, йдеться у заяві.

Цю заявку в одних колах зустріли з ентузіазмом, а в інших зі скептицизмом.

«Державний Департамент США не відповідає за спрямування вантажів. За це відповідає ринок», – сказав Тайсон Слокум, директор енергетичної програми Public Citizen неприбуткової організації захисту споживачів.

«Політики можуть нести відповідальність за те, що вже сталося», – сказав Кларк Вільямс-Деррі, аналітик з питань енергетичних фінансів з Інституту енергетичної економіки та фінансового аналізу, групи, яка підтримує перехід від викопного палива.

По-перше, американські енергетичні компанії цього року вже збільшили експорт СПГ до Європи, реагуючи на збільшення попиту та підвищення цін. Потужність, яка зменшилася через зниження попиту під час пандемії, повертається, сказав Вільямс-Деррі. Обіцяні додаткові об’єми є невеликі в контексті того, скільки енергоресурсів потрібно ЄС, це менше 10% від 155 мільярдів кубометрів природного газу, які ЄС отримав від Росії в 2021 році .

Це «своєрідна дірка від бублика», сказав Вільямс-Деррі, щодо додаткового СПГ, обіцяного Європі. "Вони, ймовірно, реалізують цей план лише заради охочих покупців і продавців".

Нова інфраструктура для експорту природного газу може зупинити викиди, що призводять до потепління клімату

Однак те, як США намагаються допомогти, може мати серйозні наслідки. Виступаючи на Fox News, сенатор-республіканець від Луїзіани Білл Кессіді назвав цей момент перевіркою реальності. "Німці покладаються на нас у забезпеченні природним газом для відмови від російських енергоресурсів. Їм потрібно більше вугілля, їм потрібно більше нафти", - сказав він.

Кессіді просував свій план енергетичної операції Warp Speed щодо підвищення внутрішнього виробництва всіх видів енергії. Він пропонував, щоб США не тільки дозволили більше експортувати викопне паливо, але й фінансували інфраструктуру для нього.

Це тому, що навіть коли природний газ надходить до Європи, то існують «вузькі місця» в економіці.

Більшість російського природного газу надходить до Європи по трубопроводах, але для імпорту газу з інших країн потрібні спеціальні засоби. Для перевезення природного газу його необхідно очистити, переохолодити, поки він не стане рідким, і закачати в танкери-рефрижератори на так званих експортних терміналах. Імпортний термінал необхідний для регазифікації вантажу після прибуття в пункт призначення.

Німеччина розглядає можливість будівництва як берегових терміналів, яке може зайняти роки, так і використання плавучих терміналів, які можна встановити швидше, повідомляє Associated Press.

Згідно з повідомленням Reuters, адміністрація Байдена розглядає можливість скасувати власну заборону на фінансування інфраструктури викопного палива за кордоном у відповідь на відповідну потребу. Спільний енергетичний план також залишає простір для розширення експортної інфраструктури СПГ у США.

Це червоний прапор для захисників клімату, які стверджують, що така інфраструктура закріпить збільшення викидів вуглекислого газу на довгі роки і зробить уряд США інвестором у ризикований бізнес.

«Особисто я не думаю, що уряд США повинен платити за термінали», – сказала Емі Майерс Джаффе, професор-дослідник і директор лабораторії кліматичної політики в Університеті Тафтса.

Натомість вона сказала, що США могли б допомогти своїм союзникам, використовуючи інший вид фінансування для стимулювання видобутку нафти і газу в їх країнах. Експорт сирої нафти до Європи зростає , і це може допомогти Європі задовольнити свої потреби в енергії без блокування інфраструктури СПГ.

Європа прискорює виконання своїх кліматичних планів

Кілька експертів з енергетики висловили сподівання, що план ЄС щодо відмови від російських енергоносіїв врешті-решт вимагає швидкого скорочення використання викопного палива, що в разі успіху змінить кліматичні плани союзу.

«Маючи бажання це реалізувати, я вважаю, що Німеччина – це країна, яка через п’ять-десять років досягне більших цілей з декарбонізації клімату, ніж ті які були поставлені, якби не сталася ця війна», – сказав Майєрс Джаффе.

Досвід Німеччини вражає. За лічені місяці вона перейшла від підтримки другого газопроводу з Росії, «Північний потік-2», до відмови від нього та обіцянки прискорити свої плани щодо відновлюваної енергетики. Помножте це на всю Європу, і «ви отримаєте кліматичні переваги», — каже Майєрс Джаффе.

План ЄС під назвою REPowerEU закликає з часом усунути потребу в російському викопному паливі, замінивши його воднем, біометаном, а також енергією вітру та сонця. Це також вимагає заходів щодо підвищення ефективності, таких як зниження температури термостатів на 1 градус Цельсія (майже 2 градуси за Фаренгейтом). Загалом, план спрямований на скорочення загального споживання природного газу в ЄС майже на одну третину до закінчення десятиліття.

Бордофф з Колумбійського університету сказав, що до того, як це станеться, може виникнути енергетична криза, і європейці все ще покладатимуться на викопне паливо для опалення своїх будинків і електроенергії. «Протягом багатьох десятиліть нам не вдавалося досягти прогресу в досягненні наших кліматичних цілей», — сказав він для підтримки відновлюваних джерел енергії, які можуть допомогти прямо зараз.

«Це не тому, що більший видобуток нафти змушує нас ухилитись від кліматичних цілей», — сказав Бордофф. «Це тому, що ми ще далекі від наших кліматичних цілей, а отже, потреба в нафті зростає».

Джерело: https://www.npr.org/2022/04/05/1090955568/the-climate-cost-of-the-war-in-ukraine