Ганна Замазєєва: «Україна на шляху системного переходу до екологічно чистого транспорту»
Україна, як учасник глобального енергетичного переходу, минулого року затвердила Національний план дій з відновлюваної енергетики, що передбачає досягнення амбітної мети — 17,2% відновлюваної енергії у транспортному секторі. У цьому стратегічному напрямі наша країна орієнтується на програму REPowerEU, яка визначає біоенергетику ключовим чинником для декарбонізації Європи до 2050 року.
«Розвиток біоенергетики є важливим кроком на шляху до енергетичної незалежності та екологічної безпеки України, і саме цей напрямок може стати основою для побудови сучасної стійкої та ефективної енергетичної моделі держави», – наголосила Голова Держенергоефективності Ганна Замазєєва під час форуму «Зустріч двох стратегічних галузей – паливної і біоетанольної».
На форумі зібрались 43 виробники біоетанолу, понад 200 компаній паливного сектору та представники влади, аби дати старт новому етапу розвитку національного ринку пального.
Експерти акцентували на значному потенціалі України у розвитку біопаливного сектору — як ключової складової енергетичної незалежності та екологічної безпеки.
Поштовхом для розвитку галузі стало ухвалення Закону України №3769-IX від 4 червня 2024 року, який стимулює використання біопалива на транспорті та створює умови для системних змін у галузі.
«Цей закон не просто стимулює використання біопалива на транспорті, а запускає глибокі трансформації ринку, відкриває можливості для внутрішнього виробництва та сприяє скороченню викидів СО₂», – підкреслила Ганна Замазєєва.
Ключові норми нового законодавства:
З 1 травня 2025 року запроваджується вимога: в обсягах продажу автомобільного бензину обов’язково має бути щонайменше 5% рідкого біопалива (±1%). Це нововведення не стосується бензину з октановим числом 98 і вище, а також пального для потреб Міноборони та формування стратегічних запасів.
З 1 червня 2025 року біопаливо має відповідати критеріям сталості, а суб’єкти господарювання зобов’язані надавати сертифікат відповідності рідкого біопалива (біокомпонентів) критеріям сталості на кожну партію такого палива.
З 1 липня 2026 року передбачено штрафні санкції за несвоєчасне подання або неподання інформації про вміст біопалива в бензинах.
Для виконання положень Закону Урядом покладено на Держенергоефективності розробку чітко физначені фукції:
«Ми буде контролювати вміст сталих біокомпонентів у паливі виробників, імпортерів і оптовиків, а також вести реєстр виробників та реалізаторів біопалива, яке відповідає критеріям сталості для використання у галузі транспорту.
Для цього починаючи з 1 липня 2026 року суб’єкти паливного ринку, щорічно повинні будуть подавати до Держенергоефективності звіт щодо обсягів реалізованого пального, частки біокомпонентів у ньому та їх відповідності критеріям сталості. Ця система забезпечить прозорість і відповідальність усіх учасників», — пояснила Ганна Замазєєва.
Наступний крок — розробка імплементаційного Регламенту ЄС 2022/996 щодо правил перевірки критеріїв сталості та зниження викидів парникових газів. Його впровадження заплановане на ІІ квартал 2026 року, що дозволить створити національну схему відповідності критеріям сталості.
«У вкрай стислі терміни Держенергоефективності розробило цей регламент, а проект Постанови Уряду про його затвердження було направлено на погодження до центральних органів виконавчої влади та профільних асоціацій», — прокоментувала Олена Ленська, начальник Управління розвитку альтернативної енергетики Держенергоефективності.
Відповідно до регламенту, альтернативне пальне повинно містити:
- біоетанолу та інших біокомпонентів (біометанолу, біобутанолу, біо-ETБE, біо-МТБЕ, біо-ЕТАЕ) - більше 10 %;
- біодизелю, гідроочищеної рослинної олії, чистої рослинна олії та інших рідких синтетичних палив - більше 7 %.
Попри відсутність аналогічного європейського регламенту, українські виробники повинні вже адаптуватися, сертифікувати виробництво та закуповувати сталу сировину. Адже з 1 червня 2025 року невідповідність критеріям сталості стане порушенням закону. Враховуючи, що сертифікація може тривати до 6 місяців — діяти потрібно вже зараз.
Загалом форум об’єднав 43 виробників біоетанолу, понад 200 компаній паливного сектору та представників влади, аби дати старт новому етапу розвитку національного ринку пального.
Всі експерти акцентували на значному потенціалі України у розвитку біопаливного сектору — як ключової складової енергетичної незалежності та екологічної безпеки.
«Об’єднуючи зусилля влади, бізнесу та виробників, ми прокладаємо шлях до сталого розвитку. Екологічність і енергоефективність мають стати основою нашого майбутнього», – підсумувала Голова Держенергоефективності.
