В середу вранці країни ЄС досягли домовленості щодо законів, запропонованих для боротьби зі зміною клімату, підтримавши поступове припинення продажу нових автомобілів на викопному паливі до 2035 року та багатомільярдний фонд для захисту бідних громадян від тарифів на викиди CO2.

Після більш ніж 16-годинних переговорів міністри навколишнього середовища з 27 країн-членів Європейського Союзу узгодили свої спільні позиції щодо п’яти законів, які є частиною більш широкого пакету заходів щодо скорочення у цьому десятилітті викидів, що призводять до глобального потепління.

«Кліматична криза та її наслідки зрозумілі, і тому ця політика неминуча», – сказав глава ЄС з питань кліматичної політики Франс Тіммерманс, додавши, що, на його думку, вторгнення в Україну найбільшого постачальника газу, Росії, спонукає країни швидше відмовитися від викопного палива.

Міністри підтримали основні частини пакету, який Європейська комісія вперше запропонувала минулого літа, включаючи закон, який вимагає від нових автомобілів, що продаються в ЄС, не виробляти CO2 з 2035 року. Це унеможливить продаж автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.

Досягнута домовленість наближує імовірність того, що ця пропозиція стане законом ЄС. Відповідно до домовленості Міністри формуватимуть їхню позицію на майбутніх переговорах з Парламентом ЄС щодо остаточних законів. Парламент вже підтримав зазначені  цілі щодо автомобілів до 2035 року.

Соціальний кліматичний фонд

Пропозиції щодо клімату спрямовані на те, щоб ЄС – третій у світі за величиною виробник парникових газів – досягнув до 2030 року своєї мети щодо скорочення чистих викидів на 55% від рівня 1990 року.

Для цього уряди та галузі вимагатимуть значних інвестицій у більш чисте виробництво, відновлювані джерела енергії та електромобілі.

Міністри підтримали новий ринок вуглецю в ЄС, щоб накласти стягнення на викиди CO2 та забруднююче паливо, яке використовується в транспорті та будівлях, хоча вони заявили, що він має запуститися в 2027 році, на рік пізніше, ніж планувалося спочатку.

Після важких переговорів вони погодилися сформувати фонд ЄС у розмірі 59 мільярдів євро, щоб захистити громадян з низькими доходами від витрат на цю політику.

Новий Соціальний кліматичний фонд буде створено протягом 2027-2032 років, щоб початок його роботи збігався з набуттям чинності нового ринку вуглецю для будівель та автомобільного транспорту.

Щоб скористатися фондом, кожна держава-член повинна буде подати в Брюссель «соціальний кліматичний план», який містить набір заходів та інвестицій для подолання впливу вуглецевих тарифів на вразливих громадян.

«Фонд надаватиме фінансову підтримку державам-членам для фінансування заходів та інвестицій, визначених у їхніх планах, для підвищення енергоефективності будівель, реконструкції будівель, декарбонізації систем опалення та кондиціонування в будівлях та використання транспорту з нульовим або низьким рівнем викидів», – йдеться у заяві Ради Європейського Союзу .

Литва була єдиною країною, яка виступила проти остаточних угод, оскільки безуспішно намагалася збільшити розмір фонду разом з Польщею, Латвією та іншими країнами, які стурбовані тим, що новий ринок CO2 може збільшити рахунки громадян за електроенергію.

Фінляндія, Данія та Нідерланди – заможніші країни, які платили б у фонд більше, ніж отримували б для своїх громадян, – хотіли, щоб він був меншим.

Міністри також виступили за реформи нинішнього вуглецевого ринку ЄС, який змушує промисловість і електростанції платити за забруднення.

Країни прийняли основні елементи пропозиції Єврокомісії щодо зміцнення вуглецевого ринку, щоб скоротити викиди на 61% до 2030 року та поширити його на судноплавство. Вони домовилися про правила, які полегшать ЄС втручання у відповідь на стрибки цін на CO2.

Міністри підтримали два інші закони, спрямовані на посилення національних цілей щодо скорочення викидів, які Брюссель встановлює для деяких секторів, і збільшення природних поглиначів вуглецю, таких як ліси.

Джерело: https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/eu-countries-reach-deal-on-climate-laws-after-late-night-talks/